Contrôlé par la police à l'étranger : que présenter

Lors d'un contrôle routier, un agent veut généralement confirmer que vous êtes autorisé à conduire, que vous êtes bien la personne que vous prétendez être, et que le véhicule est correctement immatriculé et assuré. Pour un conducteur étranger, cela signifie habituellement votre permis national original, votre PCI, votre passeport ou pièce d'identité nationale, ainsi que le contrat de location ou la carte grise accompagnés d'une preuve d'assurance.

Rangez ces documents ensemble dans la boîte à gants ou dans un porte-documents afin de ne pas avoir à fouiller dans vos sacs pendant un contrôle. Un PCI n'est valide que lorsqu'il est présenté avec le permis national qu'il traduit, ne remettez donc jamais le PCI seul en laissant votre véritable permis à l'hôtel.

Garez-vous complètement, coupez le moteur, allumez le plafonnier s'il fait sombre, et gardez vos mains visibles sur le volant jusqu'à ce que l'agent s'approche. Baissez votre vitre et attendez qu'on vous le demande avant d'aller chercher vos documents, puis indiquez à l'agent où ils se trouvent avant de les récupérer.

Parlez lentement et poliment. En cas de barrière linguistique, votre PCI vous aide car il présente les informations de votre permis en plusieurs langues dans une mise en page standard que la police des pays membres reconnaît. Une attitude calme et coopérative rend presque toujours un contrôle de routine plus court et plus fluide.

Un PCI n'accorde aucun nouveau droit de conduire et ne remplace pas votre permis ; c'est une traduction reconnue qui relève des conventions de Genève de 1949 et de Vienne de 1968. Lorsque la loi locale attend des conducteurs étrangers qu'ils en portent un, ne pas l'avoir peut transformer un contrôle rapide en amende ou en litige prolongé, même si votre permis d'origine est parfaitement valide.

Parce que le permis normalise votre nom, votre numéro de permis, vos catégories et votre validité dans un format qu'un agent peut lire, il élimine toute incertitude. C'est la seule et meilleure raison de le garder sur vous chaque fois que vous conduisez dans un pays qui le reconnaît ou l'exige.

Si l'on vous demande de payer une amende, demandez un reçu officiel et, dans la mesure du possible, demandez à payer par des canaux officiels plutôt que de remettre de l'argent liquide sur place. Les pénalités véritables sont documentées ; une pression pour payer une somme en espèces non documentée est un signal d'alerte qu'il convient de noter.

Si vous ne comprenez pas ce qui vous est demandé, restez courtois et demandez à l'agent de le mettre par écrit ou d'appeler un collègue qui parle votre langue. Conservez des copies de vos documents stockées séparément ou dans le cloud, afin qu'un original perdu ou confisqué ne vous laisse pas démuni.